ലിഫ്റ്റിംഗ് ടൂൾ എന്നത് ലിഫ്റ്റിംഗിനുള്ള മെറ്റീരിയൽ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള ഉപകരണമാണ്, ഇടയ്ക്കിടെയുള്ള ജോലികൾക്കും ഭാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉയർത്തുന്നതിനുമുള്ള ഒരു ഉപകരണം.സ്പ്രെഡർ മെറ്റീരിയൽ എടുത്തതിന് ശേഷം മിക്ക ലിഫ്റ്റിംഗ് ടൂളുകളും ലംബമോ ലംബമോ തിരശ്ചീനമോ ആയ വർക്ക് സ്ട്രോക്ക് ആരംഭിക്കുന്നു.ലക്ഷ്യസ്ഥാനത്ത് എത്തിയ ശേഷം, അവ അൺലോഡ് ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് ഒരു വർക്ക് സൈക്കിൾ പൂർത്തിയാക്കാൻ ഒരു ശൂന്യമായ സ്‌ട്രോക്കോടെ വീണ്ടെടുക്കുന്ന സ്ഥലത്തേക്ക് യാത്ര ചെയ്യുന്നു, തുടർന്ന് രണ്ടാമത്തെ ഹോസ്‌റ്റിംഗ് നടത്തുക.
ചെയിൻ ഹോസ്റ്റ്, ക്ലാമ്പ്, ഹുക്കുകൾ പരിശോധിക്കാൻ ഒരു വർഷം
മോട്ടോർ പരിശോധിക്കാൻ ആറുമാസം
വയർ കയർ, ചങ്ങല, ബെൽറ്റ് എന്നിവ പരിശോധിക്കാൻ ഒരു മാസം
നിങ്ങൾ വെസ്റ്റേൺ ഓസ്‌ട്രേലിയയിലാണ് സ്ഥിതി ചെയ്യുന്നതെങ്കിൽ, ഞങ്ങളുടെ ഭാരോദ്വഹന ഉപകരണങ്ങളുടെ ശ്രേണി ചൈനയിൽ ഷോപ്പുചെയ്യാൻ ഞങ്ങളുടെ സ്റ്റോറുകളിലൊന്നിലേക്ക് പോകുക.ഏത് ചോദ്യങ്ങൾക്കും ഉത്തരം നൽകാൻ ഞങ്ങളുടെ ജീവനക്കാർക്ക് കഴിയും.
GQ അനുസരിച്ച്, അവരുടെ പ്രാദേശിക ജിമ്മുകൾ സന്ദർശിക്കാൻ കഴിയാത്ത ആളുകളിൽ നിന്നുള്ള ഡിമാൻഡിന്റെ ആക്രമണത്തിന്റെ ഫലമാണ് പ്രാരംഭ ക്ഷാമം - കൂടാതെ എല്ലാം പമ്പ് ചെയ്യാൻ ആവശ്യമായ ഫൗണ്ടറികൾ (യുഎസിലും വിദേശത്തും) ഇല്ലെന്നതും ആ ഇരുമ്പ് (ഏറ്റവും കൂടുതൽ കെറ്റിൽബെല്ലുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത് ഇതാണ്).
പതിനെട്ടാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ മധ്യത്തിലും അവസാനത്തിലും ബ്രിട്ടീഷ് വാട്ട് ക്രെയിനുകൾക്ക് പവർ സാഹചര്യങ്ങൾ പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സ്റ്റീം എഞ്ചിൻ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും കണ്ടുപിടിക്കുകയും ചെയ്തു.1805-ൽ ഗ്ലെൻ എഞ്ചിനീയർ ലെന്നി ലണ്ടൻ ഡോക്ക്‌യാർഡിനായി ആദ്യത്തെ ബാച്ച് സ്റ്റീം ഓവർ വെയ്റ്റ് എഞ്ചിനുകൾ നിർമ്മിച്ചു.1846-ൽ ബ്രിട്ടീഷ് ആംസ്‌ട്രോങ് ന്യൂകാസിൽ ഡോക്ക്‌യാർഡിലെ സ്റ്റീം ഓവർവെയ്റ്റ് എഞ്ചിൻ ഹൈഡ്രോളിക് ക്രെയിനാക്കി മാറ്റി.
ഇരുപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ യൂറോപ്പ് ടവർ ക്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിക്കാൻ തുടങ്ങി.